小型车不再受束缚，小排量车省钱进行时

2008-12-16 10:05:22　来源：北京金鼎租车公司

   　眼下汽车市场最受关注的当是即将推出的车辆购置税改革方案。记者今日获悉，该方案一旦获准实施，今后的购车者，尤其是购买小排量车型的消费者，将能在价格上获得更大的实惠。采访中汽车企业表示，在新购置税体系中1.6L以下排量的小型车受益最大，购置税出台将加速小型车市场的升温。

小排量车型理应获得实质鼓励

　　目前正在实施的汽车购置税政策采用的是单一税率，即，不管多少排量的车型都是统一按照净车价10％的税率进行征收。“购置税改革方案将突破这一传统，根据不同排量征收差异化的购置税，虽然最终方案尚未确定，但排量越小税率越低的原则是肯定的。从节能环保角度考虑，购买小排量车型的消费者理应获得更大的实惠。”业内资深人士表示。

据记者了解，一份关于减免排量1.6升以下汽车的购置税方案，已经递交国务院及相关部门，该方案有望在近期实施。负责Mazda2、Mazda2劲翔 等低排量车型销售的长安马自达相关人士认为，20多年来国内的汽车购置税一直实施单一税率，在大力倡导节能减排的今天这一政策已经变得不合时宜，“事实上，国际上大都是按照轿车不同的排量采用不同税率，差别税率一直是国际惯例。”

　　2009年的开篇在各方利好政策下，不仅消费者的购车热情得以回升，经销商的信心明显增强。“小型车的利润空间小、降价促销的难度较大，但是如果得到国家政策上的支持，Mazda2、Mazda2劲翔 等车型的销量在2009年必将有所突破！”一位长安马自达4S店总经理告诉记者，“我们高兴的看到，越来越多的政策在向小排量车型倾斜，我们对小型车在2009年的市场前景充满信心！”